電力液壓制動(dòng)器型號(hào)YWZ4-200/25 YWZ4B-200/23

電力液壓制動(dòng)器連接尺寸和制動(dòng)力矩參數(shù)符合JB/ZQ4388-86標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求符合JB/T6406-2006標(biāo)準(zhǔn)；YWZF配套符合DIN15430標(biāo)準(zhǔn)的Ed系列推動(dòng)器；

主要特點(diǎn)：

■聯(lián)鎖式退距均等裝置(專利技術(shù))和瓦塊自動(dòng)隨位裝置，可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等且無需調(diào)整，完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪的現(xiàn)象。

■主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤滑軸承，傳動(dòng)效率高，壽命長，在使用過程中無需潤滑。

■制動(dòng)彈簧在方管內(nèi)布置并設(shè)有標(biāo)尺，用戶可十分方便地讀出制動(dòng)力矩值，免去測量和計(jì)算的麻煩。

■制動(dòng)襯墊為卡裝式整體成型結(jié)構(gòu)，更換十分方便、快捷，備有半金屬(無石棉)硬質(zhì)和半硬質(zhì)，軟質(zhì)(含石棉、無石棉)等不同材質(zhì)的制動(dòng)襯墊供用戶選擇。

■可配本公司新型推動(dòng)器配套,動(dòng)作靈敏,壽命長。

我們可以通過開關(guān)控制其轉(zhuǎn)速調(diào)整推桿的輸入功率，從而實(shí)現(xiàn)對其速度的控制。

很顯然，如果電液推桿中配置的電動(dòng)調(diào)速機(jī)不同，那么實(shí)際可以實(shí)現(xiàn)的控制模式也就不盡相同。如果從結(jié)構(gòu)、工作原理以及供電模式等角度角度進(jìn)行區(qū)分的話，可以分為防爆電動(dòng)推桿、直流模式、交流模式、步模式、永磁電磁同步模式、三相異步感應(yīng)模式等等。制動(dòng)器作為汽車安全性能的關(guān)鍵部位，一種以來都被作為國內(nèi)外專家學(xué)者所關(guān)注和研究的對象，其制動(dòng)性能的好壞，制動(dòng)效率的高低都將直接影響到交通運(yùn)輸?shù)陌踩?，所以對于制?dòng)器配件的選擇一定要注意

根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用情況來看，其實(shí)在電液推桿產(chǎn)品中，比較常見的有單相電動(dòng)調(diào)速機(jī)和三相電動(dòng)調(diào)速機(jī)，這是根據(jù)其工作電源模式的不同而區(qū)分得到的；而根據(jù)防護(hù)形式不同，則可以分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)這三個(gè)級(jí)別的電動(dòng)調(diào)速機(jī)。

除了以上這些分類方式之外，運(yùn)行速度和絕緣等級(jí)也可以作為電液推桿產(chǎn)品中電動(dòng)調(diào)速機(jī)的分類依據(jù)，前者可以分為恒速電動(dòng)機(jī)、高速電動(dòng)機(jī)、低速電動(dòng)機(jī)和調(diào)速電動(dòng)機(jī)；后者則可以劃分為為局部絕緣模式、全部絕緣模式和半絕緣模式

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安裝尺寸符合JB/ZQ4388-97標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)條件符合JB/T6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。

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