電力液壓臂盤式制動器YPZ2系列

電力液壓臂盤式制動器YPZ2系列

PZ2系列電力液壓臂盤式制動器：

YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450Ⅱ/50；YPZ2-450Ⅱ/121；YPZ2-450Ⅱ/201；YPZ2-500Ⅱ/50；YPZ2-500Ⅱ/80；YPZ2-500Ⅱ/121；YPZ2-500Ⅱ/201；YPZ2-560Ⅱ/50；YPZ2-560Ⅱ/80；YPZ2-560Ⅱ/121；YPZ2-560Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅱ/80；YPZ2-630Ⅱ/121；YPZ2-630Ⅱ/201；YPZ2-710Ⅱ/121；YPZ2-710Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅲ/201；YPZ2-630Ⅲ/301；YPZ2-710Ⅲ/201；YPZ2-710Ⅲ/301；YPZ2-800Ⅲ/201；YPZ2-800Ⅲ/301；YPZ2-900Ⅲ/201；YPZ2-900Ⅲ/301；YPZ2-1000Ⅲ/201；YPZ2-1000Ⅲ/301；YPZ2-1250Ⅲ/201；YPZ2-1250Ⅲ/301 

YPZ3系列電力液壓臂盤式制動器： 

YPZ3-315I/23；YPZ3-315I/30；YPZ3-315I/50；YPZ3-315I/80；YPZ3-355I/23；YPZ3-355I/30；YPZ3-355I/50；YPZ3-355I/80；YPZ3-400I/30；YPZ3-400I/50；YPZ3-400I/80；YPZ3-450I/50；YPZ3-450I/80；YPZ3-450Ⅱ/50；YPZ3-450Ⅱ/80；YPZ3-450Ⅱ/121；YPZ3-450Ⅱ/201；YPZ3-500Ⅱ/50；YPZ3-500Ⅱ/80；YPZ3-500Ⅱ/121；YPZ3-500Ⅱ/201；YPZ3-560Ⅱ/50；YPZ3-560Ⅱ/80；YPZ3-560Ⅱ/121；YPZ3-560Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅱ/80；YPZ3-630Ⅱ/121；YPZ3-630Ⅱ/201；YPZ3-710Ⅱ/121；YPZ3-710Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅲ/201；YPZ3-630Ⅲ/301；YPZ3-710Ⅲ/201；YPZ3-710Ⅲ/301；YPZ3-800Ⅲ/201；YPZ3-800Ⅲ/301；YPZ3-900Ⅲ/201；YPZ3-900Ⅲ/301；YPZ3-1000Ⅲ/201；YPZ3-1000Ⅲ/301；YPZ3-1250Ⅲ/201；YPZ3-1250Ⅲ/301

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主要生產(chǎn)YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列電力液壓塊式制動器。各種防爆型制動器，TJ2系列新型節(jié)能電磁鐵制動器，電力液壓臂盤式制動器，礦用防爆電磁起動器以及礦用真空饋電開關(guān)，產(chǎn)品規(guī)格齊全，性能可靠，質(zhì)量上乘。暢銷全國各地，深受用戶好評。

盤式制動器的故障原因及檢修方法請關(guān)注。
盤式制動器常見的故障有氣阻、及制動力不足和制動時(shí)有噪聲等，在這里簡單的介紹一下故障原因及檢修方法。   
    一、氣阻   
    盤式制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上面，其單位壓力又比鼓式制動器的大，制動襯塊和鉗體的活塞直接的接觸，因此制動之時(shí)的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器容易產(chǎn)生氣阻的現(xiàn)象。但是，若是采取相應(yīng)的措施，也可以防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。   
    1、防止制動液沸點(diǎn)降低   
    植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求，因此必須使用高沸點(diǎn)的合成制動液。但是，合成制動液具有吸水特性。在某些使用條件中，沸點(diǎn)下降很快。為防止制動液沸點(diǎn)的明顯下降，一般常采用以下一些措施：   
    (1)定期更換制動液。夏季3個月或行駛5000km；冬季6個月或行駛1000km后，即將制動液更新。   
    (2)不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。   
    (3)密閉保存制動液。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)   
    要***制動液溫度升高，應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時(shí)，傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此，應(yīng)及時(shí)更換磨耗了的制動襯塊。   
    二、制動力不足   
    盤式制動器制動力不足時(shí)，可采用下述方法予以解決：   
    1、改變制動襯塊材料   
    可換用稍軟的制動襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對得到提高，制動力變大。   
    2、清除制動襯塊排屑槽中的異物   
    如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動力降低。   
    三、制動時(shí)有噪聲   
    制動時(shí)，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述方法排除：   
    1、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時(shí)制動襯塊和制動盤柔性接觸，使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲出現(xiàn)。   
    2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊材料。   
    3、制動時(shí)，制動襯塊向一側(cè)移動，可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動力的作用下失效。   
    四、前輪軸承損壞   
    制動鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)，這可使制動時(shí)相對地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪，應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢修。

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