QP30-C氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器***生產(chǎn)廠家提供

QP12.7-A,QP15，QP20，QP25.4，QP30-C等氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器***生產(chǎn)廠家提供

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器
　　所有動(dòng)力源無(wú)需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整。
 二、使用條件
 　　環(huán)境溫度：-40℃~ 60℃；
 　　工作氣壓：5-7bar;
 　　安裝方式：水平安裝。氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器QP30-D

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。

氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，
 左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。

二、盤(pán)式制動(dòng)器的安裝
 
 ·首先檢查制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)襯墊的制動(dòng)表面有無(wú)油泥或其它污跡。
 
 ·將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).
 
 ·裝時(shí)首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動(dòng)盤(pán)的方向裝如制動(dòng)盤(pán)內(nèi)，再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中央與制動(dòng)盤(pán)厚度中央成一直線,安裝位置尺寸見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖.
 
 三、盤(pán)式制動(dòng)器調(diào)試
 
 ·調(diào)整氣壓值，其范圍為5~7巴。
 
 ·正常工作錢(qián)，首先是制動(dòng)器試動(dòng)作幾回，檢驗(yàn)制動(dòng)器有無(wú)異?，F(xiàn)象。
 
 ·摩擦塊的退距可通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來(lái)改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時(shí)，首先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
 氣動(dòng)嵌盤(pán)式制動(dòng)器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.

7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規(guī)格，每種規(guī)格制動(dòng)器的一種盤(pán)徑可進(jìn)行四級(jí)制動(dòng)力矩調(diào)整匹配氣包采用進(jìn)口鋁合金氣包，性能可靠穩(wěn)定，密封性能好，體積小，重量輕，根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F(xiàn)型

四、盤(pán)式制動(dòng)器維修
 當(dāng)摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時(shí)，需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右，否則制動(dòng)失效，調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7，當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時(shí)需更換磨損塊，更換步驟如下：
 1、氣缸， 2、右制動(dòng)臂 3、復(fù)位彈簧 5、活塞桿 6、調(diào)整桿 7、螺母 8、左制動(dòng)臂 9、基座 10、制動(dòng)塊11、彈簧鋼絲 12、摩擦片

氣動(dòng)制動(dòng)器工作原理是通過(guò)給氣動(dòng)制動(dòng)器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，而達(dá)到降制動(dòng)器的摩擦塊壓緊制動(dòng)輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動(dòng)功能。氣動(dòng)制動(dòng)器靠空壓來(lái)連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來(lái)放開(kāi)，圓盤(pán)靠空氣壓沿軸方向滑動(dòng)，接觸摩擦板。圓盤(pán)、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開(kāi)調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解，交換簡(jiǎn)單。氣動(dòng)制動(dòng)器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機(jī)械設(shè)備原樣的情況下進(jìn)行交換的構(gòu)造?？堪惭b在帶輪轂的圓盤(pán)上的冷卻片來(lái)散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對(duì)開(kāi)式，通過(guò)帶輪轂圓盤(pán)的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來(lái)后即可交換摩擦板。氣動(dòng)制動(dòng)器具有良好的散熱性，可廣泛應(yīng)用在包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、薄頁(yè)紙及瓦楞紙等工業(yè)。

氣動(dòng)制動(dòng)器也成通氣剎車(chē)，意思就是有個(gè)氣飽通過(guò)通氣來(lái)施壓讓嵌口緊閉達(dá)到制動(dòng)效果，這種工業(yè)使用比較廣泛。說(shuō)道氣動(dòng)制動(dòng)器還分為常閉制動(dòng)器和常開(kāi)制動(dòng)器，常閉制動(dòng)器就是沒(méi)用工作的情況下它的嵌口是一直打開(kāi)的，工作時(shí)候通氣就抱閘，就形成剎車(chē)。

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