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        焦作市虹起制動(dòng)器有限公司
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        新聞資訊

        電力液壓推桿制動(dòng)器生產(chǎn)廠家

        發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 06:58:22 文章來源:bkcaihom 點(diǎn)擊次數(shù):653次

        液壓制動(dòng)器是車輛上重要的部件,它在更換或添加制動(dòng)液時(shí),需要注意的地方有很多,但是大多數(shù)人們都不了解,所以今天我們就一起來了解液壓制動(dòng)器在更換制動(dòng)液時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)。

            液壓制動(dòng)器的制動(dòng)液在補(bǔ)充添加或更換時(shí)必須嚴(yán)格遵照原車規(guī)定型號(hào)的制動(dòng)液加注。如需更換另一型號(hào)制動(dòng)液時(shí)必須先鑒別原用和新用制動(dòng)液的品位,是否需更換耐油橡膠密封件。

            其次,在更換制動(dòng)液前必須將原車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液放凈,并用酒精清洗干凈后,再換注新的制動(dòng)液。必須防止不同型號(hào)的制動(dòng)液混合注入制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)使用,液壓制動(dòng)器以防制動(dòng)器失效。在當(dāng)前的政策體系下,除對專門為發(fā)展風(fēng)電等可再生能源上網(wǎng)而發(fā)生的輸變電投資和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用有補(bǔ)貼外,對電力系統(tǒng)因發(fā)展可再生能源而增加的系統(tǒng)管理和運(yùn)行成本,沒有建立相應(yīng)的成本核算及補(bǔ)償機(jī)制,在輸配沒有分離、電力交易沒有放開的情況下,也無法做到應(yīng)有的核算和補(bǔ)償,風(fēng)電消納困難、棄風(fēng)限電出現(xiàn)也不足為奇。

        液壓盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)所示。它主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)塊、制動(dòng)鉗、油管、制動(dòng)主油泵等零件組成。其工作原理是,當(dāng)握緊制動(dòng)手把(或踏下制動(dòng)踏板)時(shí),主油泵內(nèi)的柱塞移動(dòng),推動(dòng)液壓油沿油管流入制動(dòng)鉗內(nèi)的油缸,在液壓油的作用下,油缸內(nèi)的活塞推動(dòng)制動(dòng)塊向制動(dòng)盤靠近,直至將制動(dòng)盤緊緊地鉗住,產(chǎn)生很大的摩擦阻力,迫使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到停車或減速的目的。放松制動(dòng)手把(或制動(dòng)踏板)時(shí),油路中液壓油的壓力迅速降為零,活塞帶動(dòng)制動(dòng)塊恢復(fù)原位,制動(dòng)解除

        棄風(fēng)限電出現(xiàn)的原因主要是我國風(fēng)電產(chǎn)消區(qū)域錯(cuò)位以及電力消費(fèi)增速不及電力裝機(jī)增速,歸根結(jié)底,還是我國風(fēng)電需求不足。

        冶金使用的液壓制動(dòng)器制動(dòng)器幾乎都是摩擦式制動(dòng)器,它是依靠固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面之間的摩擦能有效控制機(jī)械打滑,減小機(jī)械剎車中由于摩擦帶來的慣性

        根據(jù)我國《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,在需求方面,我國未來將重點(diǎn)推動(dòng)融合儲(chǔ)能設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)、智能用電設(shè)施等硬件及碳交易、互聯(lián)網(wǎng)金融等衍生服務(wù)于一體的綠色能源網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,促進(jìn)用戶端智能化用能、能源共享經(jīng)濟(jì)和能源自由交易發(fā)展,培育基于智慧能源的新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài),建設(shè)新型能源消費(fèi)生態(tài)與產(chǎn)業(yè)體系。

        隨著物聯(lián)網(wǎng)及儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,相信棄風(fēng)限電問題將得到解決

        在行車過程中,一般都采用行車制動(dòng)(腳剎),便于在前進(jìn)的過程中減速停車。駐車制動(dòng)不單是使汽車保特不動(dòng),若行車制動(dòng)失靈時(shí)也可采用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后,就要使用駐車制動(dòng)(手剎),防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動(dòng)外,若是手動(dòng)檔車型,上坡停車盡量將檔位掛在一檔(防止后溜),下坡停車盡量將檔位掛在倒檔〔防止前滑)。行車制動(dòng)是指腳剎(腳制動(dòng))另一個(gè)制動(dòng)器就是駐車制動(dòng)器

        液壓制動(dòng)器是一種液力制動(dòng)的裝置,它的檢修工藝有著嚴(yán)格的要求的,下面就為大家介紹它的檢修要求。


          (1)制動(dòng)器閘瓦的磨損超限、鉚釘與制動(dòng)輪發(fā)生摩擦?xí)r,應(yīng)當(dāng)更換閘瓦。


          (2)檢查各鉸接點(diǎn)銷負(fù)與銷孔的磨損情況,磨損超標(biāo)時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。


          (3)經(jīng)常向各鉸接點(diǎn)加油,保證其運(yùn)動(dòng)自如,無卡澀現(xiàn)象。


          (4)定期檢查和調(diào)整制動(dòng)器上拉桿的調(diào)整螺栓,保證閘瓦在打開和制動(dòng)時(shí)的間隙和緊力在規(guī)定范圍之內(nèi)。


          (5)制動(dòng)器油缸應(yīng)保持足夠的油位,其油壓應(yīng)達(dá)到0.9MPa,無漏油、滲油現(xiàn)象。


          (6)液壓制動(dòng)器閘瓦(也稱制動(dòng)帶)不能與油類接觸,特別是摩擦制動(dòng)面上應(yīng)無油垢。


          (7)液壓制動(dòng)器打開時(shí),制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪的間晾,應(yīng)保持在0.8-1mm。


        主要產(chǎn)品系列有:電力液壓臂盤式制動(dòng)器,氣動(dòng)盤式制動(dòng)器,液壓失效保護(hù)制動(dòng)器,電磁失效保護(hù)制動(dòng)器,輪邊制動(dòng)器,電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器,ZWZ3系列電磁直流鼓式制動(dòng)器,YWZB系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ3B系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ4系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ5系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ8系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ9系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ10系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWZ13系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWL系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YWP系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YW-E系列電力液壓二級鼓式制動(dòng)器,YW系列電力液壓鼓式制動(dòng)器,YW系列氣動(dòng)鼓式制動(dòng)器,ED系列電力液壓推動(dòng)器,YT1系列電力液壓推動(dòng)器,BED系列電力液壓推動(dòng)器,BYT1系列電力液壓推動(dòng)器,年生產(chǎn)能力6萬臺(tái)套。 

        我公司是傳動(dòng)部件行業(yè)協(xié)會(huì)和建筑機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位;99~2003連續(xù)取得由國家起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢測中心頒發(fā)的《質(zhì)量認(rèn)證》證書;2002年10月通過中國方圓認(rèn)證委員會(huì)ISO:9000既GB/T19001-2000《質(zhì)量管理體系》認(rèn)證;2004年取得《特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證》和河南省省優(yōu)稱號(hào);2006取得ED系列防爆合格證和礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證;2007年取得YT1系列防爆合格證和礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證;2008年在同行業(yè)中率先取得防爆產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。2011年公司產(chǎn)品商標(biāo)榮獲河南省名牌商標(biāo),先進(jìn)的工藝、裝備,雄厚的技術(shù)力量,完善的檢測手段,嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系,合理的產(chǎn)品價(jià)格,信譽(yù)***的服務(wù)宗旨是本公司產(chǎn)品進(jìn)人市場、嬴得用戶的有力保證,本公司愿為您提供***優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。 

        YWZ9-200車間實(shí)圖


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